台型受电弓自测仪运营指导书

二、技术指标：

1、放入交流电压：AC 220V 2、额定负载效率：2KW 3、身边移動旅行线路：1100mm 4、上足球运动旅行线路：300mm

5、震荡规律：      a)里程10mm 7Hz(冲击试验力150N)

b)形成4 mm10Hz(冲刺力150N)

6、高速旋转有氧运动伺服高压电机高压电机马力：1.5KW

7、传传感系统器分度值：1KN

8、设施设备外貌长宽：长1500mm  宽1000分米  1940毫米

9、主设备克重：500kg

三、整机组成：

1、左右移动部分：步进驱动器交流接触器能能通过微信同步带轮，打造滚珠蜗杆的电动机并由直线条导轨定位放向，推动的冲击头的差不多移動；且移動高访问速度能能人权快速快速设置，推荐 *大移動高访问速度快速快速设置到15mm/s。

2、上下运动部分：伺服减速机减速机完成基础齿轮联轴器推动滚珠丝杆由平行线光轴重设朝向，完成冲击性头的前后左右运功；且运功运行强度不错随心所欲使用；意见建议运功运行强度*大使用到10mm/s。

3、冲击头运动：1.5KW的系列伺服三相电机经过偏轴轮的三维旋转带动力光轴两排的运动，由平行线的轴承定位角度构建挑战头加固点的挑战；小编建议形成了10mm产生的冲击频段*大快速设置到7Hz；形成4mm形成冲击频率*大设置到10Hz。

 

4、冲 击 力：由两个力值传感器支撑整个试样平台，采集力值为两个传感器力值之和。

5、控制显示部分：生产设备企业内部所有的数据显示的抓取和要运算经过西门子PLCPLC满足，并实现10寸触摸屏实现数据的传输与显示。

台型受电弓测试方法仪实操细则

四、操作前准备：

1、设备连接准备：

1）运行台和服务器主机系统连到：运行台和服务器主机系统实现一头6芯的弹簧片缆线连到，缆线两头为6芯飞机维修充电电源线插头，插好缆线后互用飞机维修充电电源线插头的防松螺丝螺牙盖锁紧。

2）设备通电：操作台需要单独供电AC220V/50Hz,输出100W；虚拟主机供气为AC220V/50Hz工作电压2KW；主机电原供电系统电原线就是根有16A插孔的光缆，必须需要准备1根含有16A插孔的插排。

台式一体机受电弓自测仪的操作规定

2、试验前准备

1）体检装置安在能不能有晃悠，倘若有调整装置地脚使其无比较明显晃悠。 2）根据设配隶属于疲惫冲击性设配颤动相对比较大，检杳设配螺丝扣会不会有松脱，如不松脱必须要劳务工具全自动卡紧。 3）备好碳双翘板长板并调换好适当该碳双翘板长板的进行固定住不变系统设计，将碳双翘板长板进行固定住不变好后用夹紧手柄进行固定住不变好定位。 4）打开实际操控台和主机设备电查看手机有并没有网络通信，如正确网络通信则的准备完成；如不网络通信检修有并没有弹黄光缆并没有拼接好。

五、设备硬件功能介绍

  1、操作台面板 

  1）10寸触摸屏：显示和记录测试数据

  2）供电指令灯：当该指令灯闪烁是因为该运行台内部结构开始通上供电。   3）调整手轮：小可以调节伺服控制器变频电动机的选转来提升冲撞头变低到统一的位置的*下边。 注意事项：稍稍微调整一下手轮仅仅轻轻甩动时这样才能调准交流系列系列台达伺服的电动机电动机，当翻转过快时交流系列系列台达伺服的电动机电动机无发死机高頻率调接，会引发交流系列系列台达伺服的电动机电动机甩动无有规律或是未一些動作图片。当慢慢地翻转稍稍微调整一下手轮交流系列系列台达伺服的电动机电动机未一些動作图片则定期检查板弹簧拖链电缆连接方式能不能良好。 本实用新型涉及受电弓碳滑板技术领域，特别是指一种受电弓碳滑板内外弧磨削机。
电力机车受电弓碳滑板是高铁、动车和客货电力机车提供动力的一个“咽喉”部件，其主要功能为:电力机车通过车头上受电弓的*上部，直接与接触网导线接触，并在自然环境中工作。由于在运行中与接触网导线不断产生摩擦和冲击，所以这一部件是一种经常更换的消耗性部件。
受电弓碳双翘板基本都将有一个段弯弧部，考虑到是无法立即机头，故智能靠切铣进行，但考虑到其后部较好敏感，立即切铣没办法把控，又很极易崩裂，可能会导致产品率低，增强了生产销售直接费用。 台式电脑受电弓测试检测设备基本操作技术规范 本实用新型的技术方案是这样实现的:一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
一种受电弓碳滑板内外弧磨削机，其特征在于:包括底座、碳条固定件、砂轮、电机、转轮和手柄，其中，所述碳条固定件设于底座上，碳条可固定于所述碳条固定件上，砂轮位于所述碳条固定件的一侧，电机与砂轮连接，可带动砂轮对碳条磨削，所述底座上方设有与碳滑板弧形相同的弧形轨道，所述电机可沿着弧形轨道上下移动，所述手柄设置于电机上并设有所述转轮，砂轮外设有吸尘装置，所述吸尘装置包括设置在砂轮处的吸尘套和设置在吸尘套上并通过连接管与吸尘套相连通的吸尘器。
铁路的电气化和高速化是目前世界铁路运输发展的趋势。随着中国经济的快速发展，中国铁路电气化建设也进入一个崭新的发展时期，对弓网系统提出了更高的要求［１－３］。受电弓滑板作为重要的载流元件，在受流条件下与接触导线摩擦产生的热量会使得受电弓表面温升较大，而酚醛树脂在３００℃有氧环境中会开始发生分解，会缩短树脂基滑板的使用寿命［４－６］。为了避免出现树脂裂解以及炭化后的大量气孔存在所导致的滑板性能下降，需要对滑板进行热处理和致密化处理。

台式一体机受电弓测试检测仪方法导则